Como convertir un vehículo a funcionamiento eléctrico? excelente pregunta, seguramente pensaras que solamente TESLA MOTORS y grandes empresas pueden hacer vehículos eléctricos pero estas equivocado, transformar un vehículo de combustión interna a funcionamiento eléctrico es completamente factible y solo basta un sencillo estudio del vehículo que deseamos transforma.
Realizar una conversión de este tipo sintoniza perfectamente los conceptos básicos del cuidado del medio ambiente (Reciclar, Reducir y Reutilizar) y además esta al alcance de casi todos.
Básicamente es muy sencillo comenzar, debemos seleccionar adecuadamente el vehículo considerando principalmente el $$$ que podemos y deseamos invertir, entre mas pequeño sea el vehículo mas sencillo sera el proceso de conversión y la inversión sera inferior ya que todos los componentes seran de baja capacidad.
Lo mas indicado es conseguir las ESPECIFICACIONES TÉCNICAS del vehículo tales como PESO, TIPO DE TRANSMISIÓN, ACCESORIOS COMO AIRE ACONDICIONADO Y DIRECCION ASISTIDA, lo ideal es seleccionar un vehículo cuyo peso sea inferior a 1000kg, que sea de transmisión manual y direccion mecánica, por ejemplo si seleccionaras un vehículo automático deberías agregar una bomba eléctrica para sustituir la bomba mecánica de la transmisión y como consecuencia aumentaría la inversión, el trabajo y la eficiencia del vehículo disminuiría, lo segundo y mas importante sera seleccionar la potencia del motor, MUCHO CUIDADO !!!! este es el punto critico ya que dictara si deseas un vehículo para ir al mandado únicamente o un vehículo que puedas utilizar todos los dias para jugar competencias. Curiosamente para eso seran las especificaciones técnicas, lo que haremos sera sustituir el sistema de potencia de gasolina por un sistema de potencia eléctrico, es decir si mi vehículo tiene una potencia de 1600cc (suponiendo un VW BOCHO) son unos 44 HP asi que deberías utilizar un motor que tenga una capacidad máxima de 44 HP de lo contrario colocar un motor de menos capacidad se veria reflejado en la velocidad y aceleración del vehículo, y claro solo es el punto de partida podrías instalar un motor de 30 HP y valdría la pena, todos los demas componentes se seleccionan por si solo es decir 44 hp son 33,176 W osea 33 kw, generalmente los motores de esta capacidad permiten voltajes desde 48, 72 o 96 volts si por ejemplo tomamos la desicion de utilizar 72v para obtener los 33.17 kw deberemos tener 460.77 AMPERS y sabremos que los componentes como contactor y controlador deberán ser de 500 A ( componentes comerciales) fusible, cables eléctricos y baterías también debieran tener esa capacidad.
En teoría para realizar una conversión exitosa hay que sustituir el sistema de gasolina o un sistema eléctrico y este debería cumplir con las características de potencia del motor de gasolina, los componentes principales son:
- Motor eléctrico
- Controlador de potencia
- Potenciómetro
- Selenoide, resistencia de precarga y diodo
- Fusible con porta-fusibles
- Baterías de ciclado profundo (GEL O AGM)
- Cargador a bordo
- Instrumentación ( medidores de voltaje y corriente)
- Cableado general
- Motor de gasolina
- Radiador
- Avanicos
- Escape
- Mofle
- Catalizador
- Tanque de gasolina
- Lineas de combustible
- Etc..
La adaptación y colocación de los componentes es tema libre y dependería del vehículo y la habilidad del técnico para colocar todos los componentes adecuadamente.
AQUÍ UN EJEMPLO DETALLADO CON LOS PASOS A SEGUIR
1.- Lo primero que debemos hacer es seleccionar el Vehículo a transformar, tomando en concideracion las observaciones de ser un vehículo LIGERO, de transmisión MANUAL, y DIRECCION MECÁNICA, seleccionamos un HONDA COUPE 600 1972.
2.-Bien ahora que tenemos el vehículo, naturalmente es tenerlo en condiciones BÁSICAS para funcionar como un vehículo, revisando FRENOS, DIRECCION, LUCES, NEUMÁTICOS ETC.
3.- Bien Ahora despues de algunas horas de arduo trabajo tenemos el vehiculo listo para ser transformado, ya retiramos los componentes innecesarios como el motor, lineas de gasolina, tanque de gasolina, accesorios del motor, etc, Entramos a la etapa mas importante del proceso, SELECCION de componentes, para esta tarea deberemos conseguir las especificaciones técnicas del vehículo.
HONDA COUPE 600 MODELO 1972
(Especificaciones técnicas)
Pulgadas de tamaño del motor: 599 cm3 (36,55 pulgadas cubicas)
Plazas: 4
Tracción: ruedas delanteras
Transmisión: Manual, 4 velocidades,
Ubicación del motor: delantero, transversal
Pulgadas Desplazamiento: 599 cm3 (36,55 pulgadas cubicas)
Tipo de motor: en línea, 2 cilindros (doble)
Potencia: 32,40 CV (24 Kw o 32 CV) a 6000 rpm
Par máximo: 43,00 Nm (4,4 kgf-m o 31,7 ft.lbs) @ 4000 RPM
Compresión: 8.5:1
Diámetro x carrera: 74,0 x 69,6 mm (2,9 x 2,7 pulgadas)
Sistema de combustible: carburador
Sistema de refrigeración: Aire
Caja de cambios: Manual, 4 velocidades,
Velocidad máxima: 126,0 km-h (78,3 mph)
0-50 millas: 18,2 segundos
0-60 millas: 32,9 segundos
Relación potencia / peso: 0,0559 PS / kg
Tipo de chasis: Coupe
Espacio para pasajeros: 3.360 litros (888 galones)
Frenos delanteros: Discos
Frenos traseros: Tambores
Las dimensiones del neumático delantero: 145/80-R13
Las dimensiones del neumático trasero: 145/80-R13
Peso: 580 kg (1,278.7 libras)
Distancia entre ejes: 2.010 mm (79,1 pulgadas)
Longitud total: 3140 mm (123.6 pulgadas)
Ancho total: 1.310 mm (51,6 pulgadas)
Altura total: 1.290 mm (50,8 pulgadas)
Distancia al suelo: 160 mm (6,3 pulgadas)
Capacidad de combustible: 25,0 litros (6,61 galones)
País de origen: Japón
Plazas: 4
Tracción: ruedas delanteras
Transmisión: Manual, 4 velocidades,
Ubicación del motor: delantero, transversal
Pulgadas Desplazamiento: 599 cm3 (36,55 pulgadas cubicas)
Tipo de motor: en línea, 2 cilindros (doble)
Potencia: 32,40 CV (24 Kw o 32 CV) a 6000 rpm
Par máximo: 43,00 Nm (4,4 kgf-m o 31,7 ft.lbs) @ 4000 RPM
Compresión: 8.5:1
Diámetro x carrera: 74,0 x 69,6 mm (2,9 x 2,7 pulgadas)
Sistema de combustible: carburador
Sistema de refrigeración: Aire
Caja de cambios: Manual, 4 velocidades,
Velocidad máxima: 126,0 km-h (78,3 mph)
0-50 millas: 18,2 segundos
0-60 millas: 32,9 segundos
Relación potencia / peso: 0,0559 PS / kg
Tipo de chasis: Coupe
Espacio para pasajeros: 3.360 litros (888 galones)
Frenos delanteros: Discos
Frenos traseros: Tambores
Las dimensiones del neumático delantero: 145/80-R13
Las dimensiones del neumático trasero: 145/80-R13
Peso: 580 kg (1,278.7 libras)
Distancia entre ejes: 2.010 mm (79,1 pulgadas)
Longitud total: 3140 mm (123.6 pulgadas)
Ancho total: 1.310 mm (51,6 pulgadas)
Altura total: 1.290 mm (50,8 pulgadas)
Distancia al suelo: 160 mm (6,3 pulgadas)
Capacidad de combustible: 25,0 litros (6,61 galones)
País de origen: Japón
DIMENSIONES
En realidad esta es demasiada información ya que en realidad solo necesitamos la potencia exacta original del motor de gasolina y el peso del vehículo, ya que todo lo demas lo podemos hacer por intuicion, pero es importante que tengas toda esta información a la mano por si requieres conocerla.
4.-Bien ahora que tenemos la potencia del motor SELECCIONAREMOS COMPONENTES Y COSTOS.
EDITANDO...... 25/12/11
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Oscar García Torres
Director de Ingeniería Sustentable
Racso Tecnologías -- green energy solutions
Tijuana BC. Mx
Oscar García Torres
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